汽車散裝機

汽車散裝機介紹：

    汽車散裝機是我公司吸取國內外的成功經驗而研制的，適用于電力、建材、化工、糧食等部門，把干燥粉狀、粒狀物料裝入車、船中。在火力發電廠主要用于干式除塵器、灰斗或貯灰庫、渣庫下裝車、裝船。本機可與料庫下給料設施聯鎖運行，料車裝滿后，自動停止裝料，實現裝卸過程自動化，裝車效率高、粉塵污染少，是散裝粉、粒狀物料裝車、船的理想設備。經多年運行表明是深受用戶歡迎的創新產品。

汽車散裝機結構特點

     汽車散裝機由電控箱、電動機、減速機、滑輪組伸縮管、吸塵管、鋼絲繩等主要部件組成。通過鋼絲繩、吸塵管把它們連接到一起，形成可伸縮的結構。汽車散裝機可與料庫下給料設施聯鎖運行，料車裝滿后，自動停止裝料，實現裝卸過程自動化，裝車效率高、粉塵污染少。

汽車散裝機設計原理

      汽車散裝機機架的設計應保證有足夠的剛度，在設計中宜采用槽鋼等型材，在制作過程中，焊縫要連續，焊后要打磨平整，可伸縮套筒的設計應采取粗管在下，作為外套管，細管在上，與機架固定，細管上裝有兩處導向環，并保證200mm以上的間距，該間距與外套管的行程有關，行程大則間距適當放大，以防套管上行中出現卡死現場。導向環外沿要打磨平滑，外套管上端裝有時間可拆卸的導向卡環，方便拆卸。為降低阻力，可在上述四件卡環和導向環上安裝聚四氟乙烯，該材料具有耐磨、摩擦系數小等特點，使外套管上下運行阻力大幅度下降，運行平穩噪音小。

汽車散裝機電器控制

      汽車散裝機電氣控制伸縮卸料裝置在運行中離不開限位開關的控制，接近開關因對環境的適應能力較強，在類似設計中經常被采用。在電氣控制設計中，熱繼電器的選擇不容忽視，熱繼電器利用電流的熱效應原理，在出現電動機不能承受的過載時切斷電動機電路，為電動機提供過載保護，熱繼電器類型和額定電流的選擇：熱繼電器的額定電流應大于電動機額定電流，然后根據該額定電流來選擇熱繼電器的型號。粉體料位檢測用的料位計通常有阻旋式、射頻導納式等，本設備與其它卸料裝置、收塵系統和控制系統配套使用，操作維護方便，除伸縮卸料軟管作為易損件使用一定期限后需更換外，其余部件均具有較長使用壽命，卸料效率高，運行成本低。

汽車散裝機技術參數：

1.裝載頭伸縮距離1600，伸降速度8m/min；
2.卷揚機起升速度8m/min功率05.KWJ電壓380V；
3.料面指示機構中壓力控制器技術參數；動作壓力250 －5000Pa額定電壓220V；額定電流3A，
    適用介質：清潔氣體；壓力0.01MPa，風機技術參數壓220V，功率350V；
4.收塵機自備，收塵風量40m3/min

汽車散裝機技術發貨現場：

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